Специализированный самолёт огневой (артиллерийско-пулемётной) поддержки.

Первый ганшип был переоборудован из старого самолета С-47 в октябре 1964 года: два шестиствольных пулемета «миниган» были установлены в иллюминаторах по левому борту, а третий поставили в проеме грузового люка (army.lv) Нужен ли нам свой «Ганшип»? – Ганшип сейчас – сон разума. Его и во Вьетнаме применяли против партизан со слабой ПВО. А уж сейчас эта туша с пушкой точно не жилец (gspo.ru) Артиллерийский комплекс ведёт огонь через амбразуры в фюзеляже по левому борту. Классическая тактика применения «ганшипов» предполагает полёт по окружности вокруг подавляемой цели, расстреливаемой «радиальным» огнём. (rnd.cnews.ru/army) Вьетконговцы называли его «огнедышащим самолетом», американская пресса — «волшебным драконом», военные — «летающей канонеркой». Несмотря на то, что трассирующим был только каждый пятый патрон, из-за высокой скорострельности установленных на ганшипах пулеметов вся очередь сливалась в один сплошной огненный поток. Зрелище произвело на журналиста сильнейшее впечатление, и вскоре в газете появилась статья под заголовком Puff the Magic Dragon – «Извергай огонь, сказочный дракон». Звучная фраза понравилась экипажу этого самолета – на борту фюзеляжа появилась надпись Puff, а подобные самолеты стали часто называть Dragonship. Но нам они больше известны как Gunship – летающие линкоры/ По иронии судьбы проект «хорошо вооруженного самолета для поражения слабо защищенных средствами ПВО надводных и наземных целей» предложил в 1943 году майор Пол Ган (Paul Irvin «Pappy» Gunn, 1899–1957); таким образом, «ганшип» – это не просто «линейный корабль», но и «корабль Гана» (nnm.ru)

Военное дело,  Военный,  авиационное,  авиакосмическое,  hi-tech